Focile cu mustati sunt denumite și foci cu barba, cu denumirea latineasca erignatus barbatus. Ele traiesc numai în emisfera nordica și se disting, dupa cum usor va puteti da seama din numele lor, prin mustatile stufoase. Au o culoare gri-galbuie și se hranesc, spre deosebire de majoritatea focilor, mai mult cu nevertebrate decat cu peste.
Denumirea populara de "telefon celular" este data de forma structurii din care este alcatuita o retea de telefonie mobila. Transmitatoarele GSM sunt asezate în forma de fagure, fiecare acoperind o portiune de cativa kilometri în jurul sau.
Motoarele pe combustibil de top accelereaza pana la 5 g. Injectia cu nitrometan ofera 6000 CP.
Turnul Eiffel din Paris a fost construit în 1889 de catre inginerul francez Gustave Eiffel din peste 6.300 de tone de fier de cea mai buna calitate.
Denumirea de "maraton" provine de la numele unui oras din Grecia antica. La finalul unei batalii impotriva persilor, desfasurata în apropiere de cetatea Maraton și castigata de greci, un mesager a fost trimis la Atena ca sa anunte vestea cea mare. Acesta a alergat aproximativ 42 km pana în capitala, a transmis mesajul, iar apoi a murit de epuizare. Iata deci care este originea cursei de maraton!
Elevii din Japonia și Coreea de Sud sunt considerati cei mai buni din lume la matematica și alte stiinte exacte.
Multe pasari mici pot zbura cel putin 3000km fara oprire. Mierla de Groenlanda zboara aproximativ 4100km peste Atlantic pana la Nordul Africii.
Cometa cu cea mai lunga coada este cea din anul 1843. Se pare ca aceasta cometa va mai putea fi observata abia în anul 2356.
In urma unor statistici federale, în SUA s-a constatat ca avioanele se "intalnesc" pe pista de decolare, în medie, cu un crocodil pe an.
In baza unei legi din Florida se face vinovat de ofensa publica oricine face dus în pielea goala.
ALASA (Airborne Launch Assist Space Access) este un program cu un scop clar, acela de reducere a costurilor de lansare a satelitilor mici de pana la trei ori. ALASA urmareste sa lanseze sateliti cu o greutate de 45 kg pentru o suma de sub un milion de dolari. ALASA va fi echivalentul aerian al bazelor de lansare de astazi. Cu alte cuvinte, rachetele ce vor transporta sateliti vor fi lansate direct din aer, de pe spatele unui avion. O astfel de platforma aeriana va ajuta la depasirea unor obstacole importante precum vremea. DARPA, departament al Armatei SUA ce se ocupa cu cercetarea tehnologiilor avansate, lucreaza deja la un prototip ALASA, sperand ca în doi ani sa fie gata.