In secolul al Xl-lea, s-a raspandit vestea despre presupusa localizare a mormantului Apostolului Santiago în Galicia, într-un loc numit "Campo de la Estrella" (Campul Stelei), prescurtat Compostela. S-a produs o aglomeratie masiva de pelerini, care proveneau din Europa. Toate drumurile duceau la mormantul apostolului și de-a lungul lor au fost construite hanuri, spitale, poduri și biserici, unele dintre ele adevarate opere ale artei romanice. Pelerinii, pe langa credinta lor, au adus noi obiceiuri, idei și cunostinte.
Romania a fost prima tara care a construit avioane în serie. La Chitila, utilizindu-se cele cinci hangare și ateliere de constructii și reparatii avioane, printre cele mai moderne la vremea respectiva.
Oamenii de stiinta rusi au inventat un beton nou, care este mult mai rezistent decat alte tipuri de beton, dar și se intareste mai repede. Acest tip de beton util reparatiilor urgenta a podurilor, barajelor și drumurilor, reparatii ce pot fi efectuate pe orice vreme.
Cel mai adanc canal este Kiel.
Pentru a ateriza un avion în Gibraltar trebuie oprita circulatia rutiera pe cea mai mare autostrada din aceasta peninsula. Constructia aeroportului din Gibraltar dateaza din timpul celui de-al Doilea Razboi Mondial, devenind functional din anul 1939 cand a servit drept baza millitara pentru Flotila Aeriana Regala a Marii Britanii. Pista de aterizare a avioanelor a fost marita pentru a se folosi și în cazul avioanelor de mari dimensiuni și astfel treace prin mijlocul autostradei Winston Churchill.
In California, e interzis sa dormi pe sosea.
Motuo din China este considerata ultima zona din China în care nu exista strazi sau drumuri. Motuo este o regiune tibetana inca neatinsa de lumea moderna. Numai incercarea de a ajunge la Motuo este o peripetie demna de muncile lui Hercule, cei care se aventureaza pana aici avand de strabatut un traseu incredibil de greu, care include kilometri intregi prin zone inghetate permanent din Himalaya, un pod suspendat, lung de 200 de metri, și terenuri accidentate unde exista riscul sa fiti inghititi complet de noroaie. Si cu toate acestea, Mouto este recunoscuta pentru frumusetea sa naturala, scripturile budiste mentionand-o ca pe locul cel mai sfant pentru credinciosii budisti. Mai mult decat atat, Motuo este un veritabil Eden pentru biologi, nu mai putin de 10% dintre toate plantele din China regasindu-se, în stare salbatica, în acest loc. Autoritatile chineze au investit zeci de milioane de dolari în construirea unor strazi catre Motuo dar absolut toate proiectele au fost abandonate din cauza avalanselor, a solului instabil și a greutatilor, insurmonatabile de tot felul. În anii 90, totusi, a fost finalizata constructia unui drum care leaga China de Motuo. Nu a rezistat decat cateva zile pana sa devina impracticabil și sa fie inghitit de padure.
O importanta companie japoneza de constructii a facut public planul sau de a construi un lift spatial pana în anul 2050. Compania Obayashi, care a construit deja cea mai inalta cladire din Japonia, Tokyo Sky Tree, doreste sa construiasca un lift spatial care sa ajunga la 36.000 km inaltime. Prin comparatie, un avion comercial zboara la 10 km inaltime, iar Statia Spatiala Internationala se afla la doar 330 km de Pamant. Acest incredibil lift ar urma sa urce pasagerii cu o viteza de 200 km/h, ducandu-i pe o statie spatiala turistica în mai putin de o saptamana. În viziunea celor de la Obayashi, un cablu va fi intins de la sol pana la o altitudine de 96.000 km, aproape un sfert din distanta pana la Luna. O contragreutate va "ancora" cablul în spatiu. Liftul va avea o capacitate de 30 de persoane și probabil va fi propulsat utilizant motoare magnetice lineare. Constructia unui proiect de asemenea anvergura ar costa inimaginabil de mult și ar utiliza tehnologia nanotuburilor de carbon, tehnologie inca indisponibila. Chiar și asa, reprezentantii companiei sunt optimisti, declarand ca vor face progrese cu pasi marunti și ca proiectul lor nu va fi doar un vis.
Templul Choin-in a fost construit în anul 1234 în onoarea fondatorului buddhism-ului Jodo (Pamantul Pur), un preot pe nume Honen. Preotul Honen a construit un complex de 21 de cladiri, acestea fiind distruse de cutremure și incendii, iar Templul Choin-in este singurul care a mai ramas în picioare.
In sudul Africii se afla statul Zimbabwe; un stat fara iesire la ocean în care predomina cladirile și fortificatiile vechi datorita carora isi atribuie denumirea ce simbolizeaza în limba shona ,,casa de piatra".
Numele strazii Lipscani din Bucuresti provine de la orasul nemtesc Leipzig.