Prince Motor Company a fost un fabricant de automobile intre 1952 și 1966, an în care a fost incorporat de catre Nissan. Initial compania se numea Tachikawa Aircraft Company, unul dintre producatorii faimoaselor modele de avioane "Zero" utilizate de pilotii japonezi în atacurile kamikaze sinucigase din timpul celui de-al Doilea Razboi Mondial. Dupa razboi isi ia numele de Fuji Precision Industries și produce un vehicul electric în 1946 numit Tama.
Primul radio de masina a aparut pe un model de serie în 1929.
De-a lungul timpului, sigla Opel nu a ramas neschimbata. Pana în 1937, logo-ul Opel era un Zeppelin amplasat într-un cerc. Acest simbol a fost schimbat deoarece zeppelin-urile nu mai erau un mijloc de transport apreciat, moment în care Opel a trecut la noua sa sigla, care semnifica un fulger. Fulgerul a fost ales datorita celui mai celebru model de la acea vreme al producatorului german - camionul Opel Blitz. Pana la lansarea lui Insignia, sigla Opel a ramas aproape neschimbata. Introducerea lui Opel Insignia a dus la incorporarea literelor "OPEL" în sigla, care a primit un aspect tridimensional.
Dupa cel de-al doi-lea razboi mondial, asistam la o adevarata explozie a industriei automobilisice. De asemenea asistam și la transformarea automobilului în prima masina a activitatii social-economice moderne. Au aparut automobile ata de cunoscute de noi, precum: Cadillac și Oldsmobile, lansate în 1949, Trabant, masinile Volkswagen(1946).
Doar trei modele Citroen au castigat locul 1 la concursul Masina Anului în Europa, iar toate erau fabricate inainte de 1990. De atunci, inca patru modele Citroen au reusit sa ajunga pe podiumul acestui concurs. Citroen SM a castigat premiul "Masina Anului în Statele Unite ale Americii" în anul 1972, fiind singurul model al constructorului francez care a primit aceasta distinctie peste Ocean. În 1974, comercializarea modelului Citroen SM în SUA a fost interzisa, iar constructorul francez nu a mai revenit de atunci pe aceasta piata.
Prima masina Toyota a fost creata de Kiichiro Toyoda cu un an inainte de infiintarea diviziei auto a companiei Toyoda Automatic Loom Works, infiintata de tatal lui Kiichiro, Sakichi. La un an dupa acest episod, Kiichiro devenea presedintele Toyoda Motor Corporation.
Primul autoturism de serie cu motor diesel este Mercedes-Benz 260D, lansat în 1936.
Desi infatisarea leului de pe sigla Peugeot a fost schimbata de-a lungul timpului, acesta a ramas simbolul marcii frantuzesti. Leul Peugeot a primit modificari subtile de-a lungul anilor, care au implicat adaugarea unor umbre și crearea unui profil mai deosebit.
Primul vehicul hibrid Mercedes-Benz a fost produs acum 40 de ani. Acesta era un autobuz Mercedes-Benz OE 302 și dezvolta 156 CP constant și un varf de 204 CP la viteze mici. Acest autobuz avea cinci blocuri de acumulatori în partea inferioara, acestia oferind 91 kWh la 380 Volti. Cu ajutorul acestei baterii, autobuzul putea sa functioneze 2.5 ore pe traseul sau. Pe langa motorul electric, autobuzul avea un propulsor diesel cu patru cilindri ce avea o capacitate de 3.8 litri și dezvolta 65 CP. Unitatea diesel era folosita la periferia orasului și funtiona la o turatie constanta pentru a incarca bateriile și a economisi carburant. Autobuzul beneficia de tehnologia regenerarii energiei pierdute la franare.
In anul 1989, Nissan a lansat marca de lux Infiniti, care era destinata pietei din Statele Unite ale Americii.
Cea mai mare solicitare a ambreiajului nu apare atunci cand motorul merge în viteza intai, ci atunci cand motorul merge în priza directa, cu clapeta de acceleratie complet deschisa și în timp ce automobilul ruleaza cu o viteza apropiata de 70% din viteza maxima.